汽車已有百年歷史，隨著科學技術發展帶來生產力，文化的繁榮，無論是外觀設計還是在動力、功能配置方面，汽車都在不斷進步。其中我們能明顯感受到的就是汽車設計風格的不斷演變。從原始的馬車造型到風靡北美的船型設計、從力量感十足的肌肉車再到線條圓潤的溜背車，從一輛車的外觀甚至可以大概推斷出它的年代，這種演變是時代的印記，也是大眾審美的改變。時光已逝，我們仍然可以通過一些消費者都喜愛的元素回顧經典。
說起跳燈、立標、車頂長天線等，大家都很熟悉，它們都曾是火熱的汽車設計元素，2018年流行的懸浮式車頂、點陣式大嘴中網……這些都迅速被各大廠商所玩爛。那么，現在又在流行什么呢？我們就拿高性價比SUV的實力擔當——哈弗H7舉例，和大家說說。
全彩數字虛擬組合儀表
當初概念設計出來的時候，質疑聲很多，然而現在來看，各大廠商都在“玩命地”給自己旗下的愛車裝上一套全彩數字虛擬組合儀，就連奧迪、保時捷這樣的車界大咖也都玩起了這個梗。
哈弗H7搭載的是一塊美國德爾福公司生產的12.3英寸的超大全彩數字虛擬組合儀表，如此大的尺寸也只有在奧迪、奔馳等中高端車型上才可以見到。通過哈弗H7多功能方向盤左側的控制按鍵，進入模式選擇菜單，駕駛員可以自主選擇經典、時尚、動感三種模式，信息顯示全面、內容清晰易讀、視覺效果酷炫，可以說是私人訂制了。用彩色屏幕取代了指針、數字的傳統儀表，駕駛者還能自定義顯示信息，功能更加強大、靈活。
如今的車型，不僅僅是配置不同而定出差異的價格，還根據設計，區別了不同風格的車型，普通版、運動版、RS、ST-line……總之，能夠彰顯差異的名字和設計都用上了。
而2019款哈弗H7采用了最新的設計語言，承襲了家族化特征，以更加霸氣威猛的造型風格，傳遞硬朗氣質，充分滿足車主對于野性、探索的渴望。家族式的六邊形中網，搭配橫向三幅水平鍍鉻高亮度飾條，張力十足。整車看起來動感優雅。
更值得一提的是，哈弗H7所搭載的智能全景天窗，能夠改變傳統的換氣形式——風吹進來形成一股氣流，將車廂內的渾濁空氣抽出去，保證車內空氣的新鮮。哈弗H7配備的全景天窗還具有智能防夾功能，能夠為乘客，尤其是兒童提供更加安全的乘坐環境，安全設計讓乘坐更加放心。
智能安全系統，護你一路平安
盡管全景天窗、中控大屏等配置在實際體驗以及視覺觀感上會有不錯的效果，但相比之下，安全性配置無疑更為重要一些。不過在安全性配置上，許多車企只配備了最基本的主/副駕安全氣囊，這對那些在乎安全配置的消費者來說，選車也就成了一個大難題。
哈弗H7搭載了博世第九代ESP車身穩定系統、HBA緊急制動系統、RMI防側翻輔助系統、HDC下坡輔助系統、HHC上坡輔助系統、TCS牽引力控制系統、BSD盲區監測/LCA并線輔助系統、CTA倒車側向警告系統等智能安全配置，讓行車更安全。該車主要配備了ABS防抱死，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，發動機電子防盜，剎車輔助等主動安全配置，在突發情況下盡可能保障車身姿態，保護車內乘客安全，哈弗H7致力于最大程度保障用戶的出行安全，讓家中等待的親人更安心。
越級配置，極致出行
中控大屏已經成為了中高端車型的“標配”，幾萬塊錢的車肯定是不會有這樣的高配置。中控屏作為一輛車的內飾，其實設計是很講究的，無論是豪華風，簡約風，舒適風，各種風格都是需要不同元素搭配起來，從而營造一個良好的駕乘氛圍。并且，目前市面上的中控屏幾乎都為懸浮式設計，把空調出風口放在下面。這樣的好處，除了看起來更顯檔次外，還避免了駕駛員頻繁低頭操作大屏幕，降低了危險系數。
哈弗H7搭載10寸彩色液晶觸摸中控屏，配備哈弗互聯系統與人機交互系統，可為車主提供位置信息、道路救援、緊急救援、車輛遠程服務、車生活增值服務，以及影音娛樂、空調分區控制等功能。
汽車消費儼然成為了現代社會的標簽，各種設計趨勢也都在順勢而為。從哈弗H7的配置上，我們不難看出，奢華質感是下一個汽車設計風口，哈弗H7的12.3寸高清全彩數字虛擬組合儀表+10寸彩色液晶觸摸中控屏、炫彩數字式車內氛圍燈+智能化全景天窗都將是未來汽車內部的主流設計，將會為每個購買哈弗H7的客戶提供最具性價比的“奢華體驗”。
